A3减震器次要是为减速车架与车身振动的衰减，从而改进汽车的情势平顺性，在大少数汽车的悬架体系外部装有减震器。

汽车的减震体系是由弹簧和减震器配合构成的，减震器并不是用来支持车身的分量，而是用来克制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸取路面打击的能量。

弹簧起缓冲和打击的作用，将“大能量一次打击”变为“小能量屡次打击”，而A3减震器便是渐渐将“小能量屡次打击”增加。假如你开过减震器已坏失的车子，那么你就会领会到汽车经过每一个坑洞、升沉后余波涟漪的弹跳，而家长你很强正式用来克制这种弹跳的。

没有A3减震器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到坎坷的路面时将会发生严峻的弹跳，过弯的时分也会我由于弹簧上下的震荡而形成轮胎抓地力和循迹性的丢失。